QUẢN LÝ GIAO THÔNG HAY SIẾT TỰ DO CÁ NHÂN?

Những quy định xử phạt liên quan đến người đi bộ, sử dụng rượu bia và hành vi gây cản trở giao thông đang được thực thi ngày càng chặt chẽ, với các mức phạt tiền từ vài trăm nghìn đồng, thậm chí kéo theo trách nhiệm hình sự nếu gây hậu quả nghiêm trọng. 

Trên giấy tờ, đây là công cụ nhằm bảo đảm an toàn đường bộ, giảm tai nạn và nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật. Nhưng trong đời sống thường ngày, không ít người cảm nhận áp lực khi mỗi hành vi nhỏ đều có nguy cơ trở thành vi phạm.

Câu hỏi đặt ra là: ranh giới nào giữa bảo vệ trật tự an toàn giao thông và việc tạo ra cảm giác bị giám sát liên tục? Khi chế tài dày đặc, việc đi bộ, qua đường hay tham gia sinh hoạt bình thường dễ biến thành nỗi lo tài chính và pháp lý. Nếu thiếu truyền thông minh bạch và hướng dẫn thân thiện, luật có thể bị nhìn nhận như “hàng rào răn đe” hơn là cơ chế bảo vệ cộng đồng. Quản lý hiệu quả cần song hành với giáo dục, hạ tầng phù hợp và thái độ thực thi nhân văn, để an toàn giao thông không trở thành gánh nặng tâm lý trong đời sống đô thị.

https://www.facebook.com/share/p/174eQaNi82/